Прокачка ПГУ и замена с выездом в Ленинском

На тяжелых грузовиках для передачи полного крутящего момента двигателя требуется значительное усилие выжима сцепления, что обусловлено мощным сжатием корзины. Эргономические ограничения длины хода педали делают использование пневмогидравлического усилителя (ПГУ) необходимым — без него нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако неисправности ПГУ приводят к тому, что полный выжим сцепления становится крайне тяжелым или вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование исключаются. Таким образом, износ деталей усилителя явно указывает на необходимость его ремонта, без которого дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее гидравлическое устройство и пневматический исполнительный цилиндр, который непосредственно осуществляет выжим. Именно поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, требующаяся в процессе эксплуатации грузовика многократно, имеет свои специфические особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Ленинском может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация машины в сервисный центр. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: ваш грузовик вернется в строй в максимально сжатые сроки, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности работы усилителя, если нет явных признаков его неисправности, таких как утечки жидкости, негерметичность пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Наши специалисты обязательно контролируют свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — у нас есть такие данные для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и импортного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях, оборудованных указателями износа.

Для максимально быстрой прокачки пневмогидроусилителя мы применяем специальные нагнетатели жидкости, работа с которыми эффективнее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порциями, как при работе с педалью, а непрерывным потоком. Это исключает риск, когда небольшой пузырек воздуха перемещается внутри цилиндра, не успевая выйти из следящего устройства за ходом педали.
• Отсутствует необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса и затягиваются после его завершения.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет оперативно убедиться в работоспособности механизма. Если же воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит явным признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремонтных комплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа восстановления работоспособности обязательно согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинальные или аналоги).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с строгим соблюдением нормативов сервисной документации автомобиля и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневмосистемы перед демонтажем пневмогидравлического усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения пневматических шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. На этом этапе можно оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить вместе с установкой нового усилителя. Далее пневмогидроусилитель полностью демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена узла.

Оснащение наших выездных бригад позволяет быстро и качественно выполнить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его последующую прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня — даже при отсутствии следов коррозии, задиров и царапин равномерный износ его поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогичной проверке подвергаются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей системы управления сцеплением.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Кировской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может быть скорректирована для дальних выездов и при выполнении работ в ночное время.

Если у вашего транспортного средства возникли проблемы с запуском, вызванные завоздушиванием пневмогидравлического усилителя, звоните в службу технической помощи «24 Вольта». Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем с подбором запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут серьезно осложнить или сделать невозможными начало движения и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая должна быть полностью свободна от воздуха. Работа системы основана на свойствах гидравлической жидкости реагировать на изменение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Среди характерных признаков завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на нажатие;
• легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
• педаль фиксируется в нижнем положении после полного выжима и медленно возвращается в исходное состояние
  Мы выезжаем! Купим, доставим и прокачаем ПГУ! Звоните!
  8 (999) 999-90-24